ਟੈਲਫੋਨ ਸਿੰਗਲ ਵਾਇਰ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟੇਡ ਥਰਮਿਸਟਰ
-
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸਿਲਵਰ ਪਲੇਟਿਡ ਟੈਲਫੋਨ ਐਪੌਕਸੀ ਐਨਕੈਪਸੂਲੇਟਿਡ ਐਨਟੀਸੀ ਥਰਮਿਸਟਰ
MF5A-5T, ਇੱਕ ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟੇਡ PTFE ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਵਾਇਰ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟੇਡ ਥਰਮਿਸਟਰ, 125°C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਕਦੇ-ਕਦੇ 150°C, ਅਤੇ 1,000 90-ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
-
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸਿਲਵਰ ਪਲੇਟਿਡ ਟੈਲਫੋਨ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟੇਡ ਐਨਟੀਸੀ ਥਰਮਿਸਟਰ
MF5A-5T, ਇੱਕ ਸਿਲਵਰ-ਪਲੇਟੇਡ PTFE ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਵਾਇਰ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟੇਡ ਥਰਮਿਸਟਰ, 125°C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਕਦੇ-ਕਦੇ 150°C, ਅਤੇ 1,000 90-ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
-
ਸਿਲਵਰ ਪਲੇਟਿਡ PTFE-ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਲੀਡਜ਼ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟੇਡ NTC ਥਰਮਿਸਟਰ
MF5A-5T ਇਹ ਸਿਲਵਰ ਪਲੇਟਿਡ ਟੈਫਲੌਨ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟੇਡ ਥਰਮਿਸਟਰ, 125°C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਕਦੇ-ਕਦੇ 150°C, ਅਤੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ 90-ਡਿਗਰੀ ਮੋੜ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi ਅਤੇ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।