KTY ਸਿਲੀਕਾਨ ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ

KTY ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿਲੀਕਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਚਿੱਪ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪ ਸੀਮਾ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਤਪਾਦ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਖਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• KTY84-1XX ਸੀਰੀਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਪਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ -40°C ਤੋਂ +300°C ਤੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ 300Ω~2700Ω ਤੱਕ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

• KTY83-1XX ਸੀਰੀਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਪਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ -55°C ਤੋਂ +175°C ਤੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ 500Ω ਤੋਂ 2500Ω ਤੱਕ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਥਰਮਿਸਟਰ ਅਤੇ ਕੇਟੀਵਾਈ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰਡ ਮੋਟਰਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਵਿੱਚ ਥਰਮਿਸਟਰ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੈਂਸਰ (ਜਿਸਨੂੰ KTY ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਲਈ KTY ਸਿਲੀਕਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਉਪਯੋਗ

ਮੋਟਰਸੁਰੱਖਿਆ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ